logo pulso
PSL Logo

Refinería será 162% más cara

Aumenta hasta 20 mil 959 mdd el costo de la refinería Olmeca, ubicada en Dos Bocas

Por El Universal

Mayo 05, 2025 03:00 a.m.

A

Ciudad de México.- El costo de la refinería Olmeca Dos Bocas ascendió a 20 mil 959 millones de dólares, indica el reporte financiero de Petróleos Mexicanos (Pemex) publicado en la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés).

Además, la documentación recientemente publicada por la empresa petrolera notifica que la refinería continúa en etapa de pruebas, contrario al discurso de la anterior administración de que ya estaba operando a 100% en septiembre de 2024.

Se trata de un sobrecosto de 162%, al considerar que en el sexenio pasado, el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador estimaba un desembolso de alrededor de 8 mil millones de dólares.

La empresa desglosó a las autoridades de Estados Unidos que el presupuesto actual autorizado para el proyecto es de 15 mil 963.0 millones de dólares, más 853.3 millones para la puesta en marcha, en ambos casos incluyendo el IVA.

¡Sigue nuestro canal de WhatsApp para más noticias! Únete aquí

Pero, el 18 de junio de 2024, mediante la resolución CA-054/2024, relativa a la puesta en marcha de la refinería Olmeca, el Consejo de Administración de Petróleos Mexicanos señaló que ya se habían aportado a PTI Infraestructura de Desarrollo, S. A. de C. V. -la subsidiaria encargada del proyecto- 16 mil 816.3 millones de dólares, IVA incluido, previamente autorizados para la construcción y puesta en marcha de la refinería.

También se aprobaron hasta 3 mil 111.7 millones de dólares estadounidenses, IVA incluido, para el transporte de materias primas, y el manejo y almacenamiento de productos necesarios para las operaciones de la refinería Olmeca.

Gonzalo Monroy, director general de la consultora GMEC, señaló que el costo de la refinería supera 23 mil millones de dólares y que aún no hay fecha para que opere a 90% de su capacidad, pues no cuenta con las características que debe tener en transporte, logística y especificaciones técnicas que se han evidenciado con los paros recientes.

La anterior administración tenía en cuenta que con esta refinería y las coquizadoras de Salina Cruz y Tula —que no han entrado en operación—, los resultados de Pemex iban a cambiar, pero todo se ha demorado y se han perdido recursos al seguir procesando petróleo en las viejas refinerías. 

“Dos Bocas parecería que tiene problemas estructurales que van a tomar tiempo y dinero en resolver. Dos Bocas va a ser un lastre para las finanzas de Pemex”.